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鉅亨網編譯趙正瑋

英國最大的汽車生產商 Jaguar Land Rover (JLR) 在 2016 年的銷量高達 58 萬 3312 輛,創下最高紀錄,該公司繼續迅速擴張,目標是在 2020 年之前,年產量達 100 萬輛車。

JLR 表示,儘高雄市岡山區按摩棒臺南市將軍區強精套管 2016 年 12 月的銷量年增率增幅下滑至 12%,但是,全年整體銷量仍較去年增長 20%。

該公司在 2008 年被印度塔塔汽車收購,結束數年的低迷狀態,此後,大力投資新車型,以及在中國和巴西設廠擴大生產。

2016 年 JLR 的豪華車型銷量上揚 77% 至 14 萬 8730 輛,因包括 F-PACE 在內的一系列新型高檔車款的需求旺盛。F-PACE 是 JLR 在 2016 年上市的首款跑車型休旅車。

歐洲是該公司最大的整體市場,幾乎占總需求的 25%。

JLR 表示,公司的產品陣容會持續擴大,但也提出警告,倘若英國在脫歐後失去了留在歐洲單一市場的機會,增加的關稅將對公司獲利產生不良的負面影響。

兩名消息人士告訴《路透社》,假使英國與歐洲的貿易重新採用世界貿易組織 (WTO) 的規則,至 2020 年時 JLR 的年度利潤將減少 10 億英鎊 (12.3 億美元)。

工商時報【許庭瑜╱台北報導】

昨(21)日為12月台指期結算,1月新開倉未平倉淨多單僅剩5.8萬口,為11月11日以來再度降至6萬口以下,是否為終結過去幾個月以來外資動輒7、8萬口期貨淨多單詭異情況的開端。

另一方面,昨日台股尾盤急殺28點,但外資期貨變動並不大,未平倉淨多單並沒有與先前的6萬口相差太多,反倒是外資原先在選擇權布6.2萬口空方籌碼,不排除最後一盤指數的下殺成為了拉高選擇權獲利的動作。

就整個國際市場來看,美國股市持續創新高,道瓊指數距離2萬點只剩26點,可是仍無法激勵台股表現,昨日台股期現貨都開低震盪走弱,連帶外資期貨多單水位也跟著下降。

隨著上周美國聯準會宣布升息一碼,且明年可能會升息3次的言論發出後,台股開始與美股背離,並震盪轉弱,不再像11月以來美股收紅台股就跟著漲,多少先反映未來資金要從新興市場撤離、回到美國市場的跡象。

群益期貨分析師林致彬表示,就昨日新開倉的三大法人期貨未平倉來看,扣除自營商數量太少不計,外資期貨淨多單5.8萬口,投信期貨淨空單4.2萬口,中間的差距已經只剩下1.6萬口而已,來到近期的低點,顯示法人對於盤面的看法轉中性,甚至有些偏空。

至於選擇權的部分,外資前一日的6.2萬口空方籌碼、自營商2.1萬口的多方籌碼也幾乎都平倉掉了,新開倉水位都不超過1萬口,目前方向還不明確。

但是由於下方季線支撐頑強,加上年關將近,外資又要準備放假,預估各家機構為了帳面的美觀,不太會出現重挫的情況。

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